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奔驰、宝马、奥迪作为德系豪车的“三驾马车”,在国内的知名度可以说是有目共睹,然而,在国产新能源的这股潮流下,即便是BAB,面对时代的浪花也有些招架不住,尤其是宝马,其运动、操控的核心定位和新能源汽车严重重合,受到了较大的冲击。相对而言,奥迪受到的 影响则没有那么大,再怎么说,奥迪都是行政、商务用车的首选,在很多特定的情况下,你可以不用宝马、奔驰,但是离不开奥迪。
再加上奥迪“打骨折”的亲民售价,市场表现还是比较火爆的,就拿奥迪Q5L来说,在终端的售价已经跌至25.18万-30.78万,(具体价格请咨询当地经销商),优惠幅度多达9万,作为一台豪华中型SUV,这样的价格很有性价比。
基于此,奥迪Q5L的市场表现还是比较不错,这款车在4月份的销量达到了9082辆,而且过去半年的销量一直比较稳定。
首先从外观颜值上看,奥迪Q5L的整体造型基本延续了家族式的设计语言,经典的鲨鱼嘴式进气格栅,大灯造型也不负“灯厂”的名头,还是矩阵式的设计。此外,奥迪Q5L的进气格栅尺寸相比较上一代车型更大,搭配两侧C型导流槽,几乎占据了前脸的五分之四,而且中网都经过熏黑处理,品牌logo也是黑色的,看上去很有气势。
尾灯的设计也很简单大气,双排气筒的造型,搭配大量线条,层次感很鲜明,侧面同样属于耐看的风格,车顶包括后备箱盖的轮廓比较柔和,凌厉的腰线连接前后大灯,加上花瓣式铝合金轮毂、红色卡钳,进一步增强了侧面的运动气息。尺寸上,奥迪Q5L的车身长宽高分别为4770mm、1893mm、1667mm,轴距长度为2907mm,奥迪Q5L的车身虽然不是很大,但是轴距达到了中大型SUV的水准,实际的空间还是比较宽敞。
尤其是后排空间,身高1米8的男性用户坐进去,都能翘起二郎腿,可以说是除了后排地板中间是隆起的,比较影响坐在中间的乘客,空间非常的宽敞。同时,真皮座椅摸起来很细腻,包括方向盘也是真皮包裹,还有加热功能,再加上座椅加热/通风、19个扬声器、后排遮阳帘、三温区空调等配置,相信能给用户带来不错的驾乘体验。
内饰的设计同样延续了家族式的设计语言,传统T型对称式的布局在棕黑双色主色调的烘托下显得很沉稳大气,而平底式方向盘、悬浮式多媒体屏幕、高大上的电子挡杆,对于车内的运动气息也有一定的提升。
最后再来聊一下空间,奥迪Q5L搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,其最大功率分别为190和245马力,峰值扭矩分别为320和370牛米,传动系统为7挡湿式双离合变速箱。此外,新车全系标配适时四驱系统,前后悬架都是多连杆式独立悬架。
选车建议
如果你比较在乎性价比,那就选择2025款 quattro 45周年典藏版 40TFSI 时尚动感型,价格亲民,动力够用,也有四驱,无论是外观颜值、空间舒适性都很不错,对于家用而言是不错的选择。
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